GLIEMEŽTRANSPORTIERIS CST

CST gliemežtransportieru līnija izstrādāta, lai atbilstu plašam tvertņu diametru diapazonam un paredzēta pastāvīgai uzstādīšanai tvertnē. To var lietot ar brīvi plūstošiem granulētiem materiāliem. Pieejamas trīs gaisa atgūšanas alternatīvas. Tieši pievienoto reduktordzinēju iespējams uzstādīt vai nu tvertnē, vai par papildu samaksu galerijā zem tvertnes.

GLIEMEŽTRANSPORTIERA MODELIS CST
Šis kompaktais, pastāvīgais gliemežtransportieris ar pārsegu, tiešo motorreduktoru, slīdgredzenu un progresiju ar staigājošām plāksnēm pieejams ar jaudu no 30 līdz 50 t/h, un tas piemērots FP06 līdz FP18 modeļu tvertnēm. ATEX standarts pieejams par papildu maksu. Pārsegam un montāžas rāmim ir cinkota apdare.

GLIEMEŽTRANSPORTIERA MODELIS CSTF
Pieejamas trīs gaisa atgūšanas alternatīvas. Tieši pievienoto reduktordzinēju iespējams uzstādīt vai nu tvertnē, vai par papildu samaksu galerijā zem tvertnes.
CSTF pastāvīgajam gliemežtransportierim ir krāsots pārsegs ar skrūvējamiem atlokveida savienojumiem, tiešs motorreduktors, slīdgredzens un progresija ar staigājošām plāksnēm, tas ir pieejams ar jaudu no 30 līdz 50 t/h un piemērots FP18 līdz FP26 modeļu tvertnēm. ATEX standarts pieejams par papildu maksu. Montāžas rāmis ir cinkots.

GLIEMEŽTRANSPORTIERA MODELIS CSTFR/CSTFRH
Piedziņas bloks ir uzstādīts uz smaga krāsota centrālā atbalsta rāmja, un tiek nodrošināta atbilstība ATEX specifikācijām. CSTFR gliemežtransportiera jauda ir no 30 līdz 50 t/h, un tas piemērots no FP20 līdz F26 modeļu tvertnēm. Pieejami arī piedziņas bloki, kas atbilst ATEX standartam, ja tas nepieciešams. CSTFRH gliemežtransportieris ir īpaši izstrādāts nelobītiem rīsiem, un tajā izmantots līdzīgs piedziņas bloka izkārtojums un transportieris ar gumijas riepām.